MARASPOSTA.COM
DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Kahramanmaraş Milletvekili Dr. İrfan Karatutlu, TBMM’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçe görüşmelerinde söz alarak Kahramanmaraş’ın yıllardır çözülemeyen ulaşım sorunlarını sert ifadelerle gündeme getirdi. “Depremin merkez üssü olan bu şehir pozitif ayrımcılığı hak ediyor” diyen Karatutlu, kara yolu, hava yolu ve hızlı tren bağlantılarındaki eksiklerin artık can güvenliğini tehdit eder boyuta ulaştığını söyledi.
“Kahramanmaraş pozitif ayrımcılığı hak eden bir deprem şehridir”
Kahramanmaraş’ın 1 milyon 134 bin nüfusuyla depremin yükünü en ağır şekilde taşıyan kentlerden biri olduğunu vurgulayan Dr. Karatutlu, şehrin hâlâ özel bir planlama ve destekten mahrum bırakıldığını belirtti.
“Bu kente pozitif ayrımcılık yapılması gerekirken, ulaşım altyapısı yıllardır ihmal edilmiştir.” dedi.
“Tek şeritli yollar can güvenliğini tehdit ediyor”
Karatutlu, şehirde uzun yıllardır çözülemeyen ve günlük yaşamı doğrudan etkileyen kritik ulaşım sorunlarını tek tek sıraladı:
- Türkoğlu–Nurdağı hattının köy yolu standardında kalması, trafik ve güvenlik riskini artırıyor.
- Göksun Tünelleri çıkışında yolun tek şeride düşmesi kazalara davetiye çıkarıyor.
- Pazarcık çevre yolu hâlâ yapılmadığı için trafik ilçe merkezinden geçiyor.
- Bertiz, Çağlayancerit ve Ilıca yolları yıllardır bakımsız.
- Kuzey ve güney çevre yollarının yokluğu, şehir içi trafiği her gün kilitliyor.
“Sabiha Gökçen’den uçuş olmayan tek il biziz”
Hava ulaşımı konusundaki ihmale dikkat çeken Karatutlu, AJet’in çevredeki tüm illere Sabiha Gökçen’den sefer düzenlediğini ancak bu uçuşların yapılmadığı tek ilin Kahramanmaraş olduğunu söyledi.
Havalimanına kurulduğu ifade edilen cihazın da ileri seviye bir sistem olmadığını belirterek:
“Kurulduğu söylenen cihaz bile en düşük seviye olan ‘localizer’. Modern, güvenli sistemler acilen kurulmalı.” dedi.
“Hızlı tren Maraş’ın yanından geçiyor ama kendisine uğramıyor”
Hızlı tren konusunda da yıllardır bekleyişin sürdüğünü vurgulayan Karatutlu, Gaziantep ve Kahramanmaraş arasında yapılması gereken bağlantının hâlâ hayata geçirilmediğini belirtti.
“59 km’lik Nurdağı bağlantısını yapmak yerine 79 km’lik Gaziantep bağlantısı yapılsa, iki şehir hızlı trenle birbirine bağlanacak. Maraş bunu hak ediyor.” ifadelerini kullandı.
“Kahramanmaraş’ın kaderi ihmal edilmek değildir”
Konuşmasının sonunda Bakanlığa çağrı yapan Karatutlu, artık proje değil somut, uygulanabilir adımlar beklendiğini vurguladı:
“Maraş yıllardır aynı sorunları konuşuyor. Bu şehir de bu milletin bir parçasıysa, yoluyla da, uçağıyla da, hızlı treniyle de hak ettiği hizmeti almalıdır.”